Produkty do przeniesienia napędu
Dzięki opracowaniu własnej oferty rozwiązań do przeniesienia napędu SKF jest w stanie zaproponować bardzo dobrze dopasowane produkty. W ten sposób mają Państwo szeroką możliwość poprawy parametrów roboczych przy zachowaniu umiarkowanych kosztów. Oferta produktów do przeniesienia napędu SKF obejmuje pasy, koła pasowe, łańcuchy, koła łańcuchowe, sprzęgła oraz tuleje.
Spytajcie nas o bardziej szczegółowe informacje dotyczące dostępności nowej linii produktów do przeniesienia napędu SKF i dowiedzcie się jak mogą one pomóc uzyskać w Waszym zakładzie nowy poziom produktywności.
Pasy
Koła pasowe
Łańcuchy
Koła łańcuchowe
Sprzęgła
Tuleje
Więcej informacji na temat produktów do przeniesienia napędu SKF można znaleźć poniżej Produkty do przeniesienia napędu SKF, na stronie SKF.com
Pasy
- Odporność na olej i temperaturę/własności antystatyczne przewyższają wymagania norm stosowanych w przemyśle
- Globalnie selekcjonowana mieszanka kauczuku oraz skrupulatnie kontrolowane włókna kordu zapewniają doskonałe parametry robocze, jak zwykle oczekiwane od produktów SKF
- Dostępne także pasy zębate wykonane z poliuretanu z kordem stalowym
- Najnowocześniejsze, sterowane elektronicznie procesy przygotowania mieszanki kauczukowej zapewniają doskonałą jakość
- Mała szerokość pola tolerancji na etapie procesu produkcyjnego w połączeniu z zastosowaniem doskonałych surowców do produkcji eliminuje konieczność dopasowywania pasów do pracy w jednej przekładni napędowej
Koła pasowe
- Koła pasowe są wyważane statycznie, co zapewnia prawidłową pracę przy wyższych prędkościach
- Na życzenie koła mogą być także wyważone dynamicznie
- Wszystkie koła pasowe o średnicy zewnętrznej do 300 mm (12 in) są pakowane w indywidualne pudełka; koła pasowe o ciężarze powyżej 30 kg (66 lbs) są mocowane na palecie transportowej
Łańcuchy
- Od etapu przyjęcia surowców do uzyskania gotowego produktu, łańcuchy SKF odznaczają się doskonałą konstrukcją: w 100% są rozciągane, w 100% są napinane wstępnie i docierane przed zapakowaniem
- SKF stosuje proces wstępnego smarowania gęstym olejem w celu wydłużenia okresu składowania; wszystkie łańcuchy SKF są owinięte folią tworzywową przed zapakowaniem w pudełka
- Dostępna bardzo szeroka gama powłok ochronnych: powłoka Dacromet, niklowanie, cynkowanie lub łańcuchy ze stali nierdzewnej
- SKF dostarcza także pełną gamę łańcuchów do przenośników, dostosowanych do każdej aplikacji
Koła łańcuchowe
- Wszystkie koła łańcuchowe są zabezpieczone olejem, zapakowane w szczelne torebki i pudełka; dzięki temu produkt zawsze dociera do klienta w doskonałym stanie
- Koła łańcuchowe są też dostępne w wersji z hartowanymi zębami, a także z otworem i rowkiem wpustowym obrobionymi na wymagany wymiar
- • Wszystkie koła łańcuchowe o średnicy zewnętrznej do 300 mm (12 in) są pakowane w indywidualne pudełka; koła łańcuchowe o ciężarze powyżej 30 kg (66 lbs) są mocowane na palecie transportowej
Sprzęgła
- Elastyczne oponowe, kłowe, łańcuchowe, zębate, siatkowe, typu FRC, przeguby uniwersalne oraz sprzęgła sztywne; nie ma praktycznie znaczenia jakie sprzęgło jest potrzebne w Twojej aplikacji
- SKF oferuje wersje do montażu na tulejach, z otworem obrobionym na wymiar lub tylko z otworem prowadzącym
- Wszystkie sprzęgła są pakowane w pudełka lub torebki ochronne; sprzęgła o ciężarze powyżej 30 kg (66 lbs) są mocowane na palecie dla ułatwienia transportu i bezpieczeństwa
Tuleje
- Tuleje stożkowe zostały zaprojektowane tak, aby ułatwić i przyspieszyć operacje montażu i demontażu z wykorzystaniem podstawowych narzędzi, co przekłada się na skrócenie przestoju podczas naprawy
- Szeroki zakres dostępnych tulei o wymiarach metrycznych i calowych 9–290 mm (3/8–12 in) zapewnia szybką dostępność i eliminuje konieczność wykonywania kosztownej obróbki mechanicznej mocowanych elementów
- Każda tuleja jest dostępna w kilku wariantach średnicy otworu, co przekłada się na zmniejszenie liczby części zamiennych, które muszą być dostępne w magazynie, a to z kolei zmniejsza koszty zapasów magazynowych
- Tuleja stożkowa jest zaprojektowana tak, aby można było ją zamontować na wałach podwymiarowych lub nadwymiarowych, co pozwala prawidłowo zacisnąć mocowany element nawet na zużytych wałach






